O estacionamento de veículos nos acostamentos será proibido durante a interdição temporária da ponte sobre o rio Candeias, no km 693 da BR-364, em Candeias do Jamari (RO), na próxima sexta-feira (27). Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), motoristas que descumprirem a regra estarão sujeitos a autuação.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, estacionar no acostamento já é proibido em condições normais, salvo em situações de emergência. Porém, durante a interdição da ponte, a PRF reforça o alerta e informou que vai intensificar a fiscalização para evitar congestionamentos e garantir a segurança no trecho.
A interdição para veículos pesados começa às 21h de sexta-feira (27), com liberação prevista para as 15h de domingo (29), de acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Durante esse período, apenas ônibus, veículos leves e de emergência poderão passar pela ponte, no sistema pare e siga.
A medida é necessária para a concretagem na estrutura da ponte, etapa do cronograma das obras emergenciais de reabilitação.
A ponte liga Candeias do Jamari a Porto Velho e foi interditada em 17 de janeiro de 2025, após o aparecimento de fissuras. Desde então, o tráfego vinha ocorrendo pela ponte mais nova, que também está parcialmente interditada desde maio por problemas estruturais.
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As obras emergenciais nas pontes entre Candeias do Jamari (RO) e Porto Velho já contam com três novas paredes de reforço para aumentar a rigidez das estruturas. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), outras cinco paredes do mesmo tipo devem ser construídas nas próximas duas semanas.
Em entrevista à Rede Amazônica, o superintendente do Dnit, André Lima, informou que a fase de reparo também incluirá a instalação de cabos de proteção, que vão ajudar a estrutura a retornar à posição original. Cerca de 30 operários trabalham na parte interna da ponte, onde os serviços estão concentrados.
As intervenções começaram após vistorias identificarem problemas nas duas pontes localizadas no km 693 da rodovia. A estrutura mais antiga, com cerca de 60 anos, foi interditada. Já a ponte mais nova, de 2009, opera em sistema de “pare e siga” desde que uma trinca foi detectada no centro da pista.
Durante a execução, o Dnit informou que poderá realizar interdições temporárias, inclusive à noite, e restringir a passagem de veículos pesados, conforme o avanço das etapas mais sensíveis da obra.
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